«ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ της ΚΥΡΙΑΚΗΣ»
Γράφει ο Αν. Τομεάρχης Οικονομικών της Ν.Δ., Βουλευτής Κυκλάδων, Γιάννης Βρούτσης
Αθήνα, 24/03/2012
Αντικείμενο της συζήτησης, αποτέλεσε η οριστική πάταξη του λαθρεμπορίου στα καύσιμα, καθώς με ευθύνη της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, που επί 2,5 χρόνια ολιγωρεί προκλητικά, δεν έκανε τίποτα για την αντιμετώπιση του φαινομένου. Αντίθετα, αρκέστηκε μόνο σε πολιτικές ρητορείες προθέσεων που παρέμειναν ανεκπλήρωτες υποσχέσεις.
Δυνατότητες υπήρχαν και χάθηκαν, καθώς το νομοθετικό πλαίσιο υπήρχε, όμως, δεν αξιοποιήθηκε. Ο Ν.3784/2009, ο οποίος ψηφίστηκε επί Ν.Δ. προέβλεπε την εφαρμογή του συστήματος εισροών – εκροών, καθώς και τη σύσταση επιτροπής για τον προσδιορισμό των αναγκαίων τεχνικών προδιαγραφών.
Παρόλα αυτά και αφού χάθηκε πολύτιμος χρόνος, μόλις πριν από ένα μήνα υπεγράφη η σχετική υπουργική απόφαση.
Το αποτέλεσμα, είναι σήμερα το λαθρεμπόριο στα καύσιμα να έχει αποκτήσει ανεξέλεγκτες διαστάσεις, καθώς τα δημόσια ταμεία χάνουν ετησίως περισσότερα από 500 εκατ. €, ενώ παράλληλα αποτελεί και βασική αιτία κλεισίματος δεκάδων υγιών επιχειρήσεων του κλάδου, που δεν αντέχουν πλέον το βάρος του αθέμιτου ανταγωνισμού.
Σύμφωνα με την πρόταση της Ν.Δ. για την πάταξη του φαινομένου, απαιτείται:
• Πολιτική βούληση, που δεν υπήρξε μέχρι σήμερα, σε συνδυασμό με συγκεκριμένο σχέδιο δράσης για τη δίωξη του.
• Αξιοποίηση της σύγχρονης τεχνολογίας.
• Αυστηροποίηση του νομοθετικού πλαισίου.
• Απλοποίηση της πολυδαίδαλης νομοθεσίας και εξορθολογισμός του κατακερματισμένου πλέγματος αρμοδιοτήτων.
• Περιορισμός της συμμετοχής του ανθρώπινου παράγοντα στη διαδικασία.
Πιο συγκεκριμένα στην υλοποίηση των παραπάνω θα συμβάλλουν:
- Η δημιουργία ηλεκτρονικού ασφαλούς (κλειδωμένου) και πιστοποιημένου συστήματος εισροών – εκροών σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας.
- Η πλήρης και άμεση εξίσωση του Πετρελαίου Θέρμανσης με Κίνησης.
- On line σύνδεση του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, με τον φορολογικό μηχανισμό (ταμειακές μηχανές και Γ.Γ.Π.Σ.).
- Η παρουσία ιχνηθέτη υψηλής τεχνολογίας για την αντιμετώπιση της νοθείας στα καύσιμα.
- Η εγκατάσταση ηλεκτρονικού συστήματος GPS σε όλα τα βυτιοφόρα οχήματα και τα εφοδιαστικά πλοία (σλέπια – μεταφορά ναυτιλιακού πετρελαίου), με παράλληλη δημιουργία κεντρικού συστήματος ελέγχου.
- Η υποχρεωτική σήμανση όλων των βυτιοφόρων Δ.Χ. και Ι.Χ. με το εμπορικό σήμα των εταιρειών που συμβάλλονται. Οι εταιρείες εμπορίας, θα είναι συνυπεύθυνες για κάθε δρομολόγιο που εκτελεί το συγκεκριμένο βυτιοφόρο.
- Η αντιμετώπιση του διασυνοριακού λαθρεμπορίου με τις εικονικές εξαγωγές που έχουν μετατρέψει τη χώρα μας σε ξέφραγο αμπέλι, καθώς και για όλα τα προϊόντα που υπόκεινται σε ΕΦΚ, με παράλληλο εκσυγχρονισμό των μέσων δίωξης (κάμερες, γεφυροπλάστιγγες).
- Η επιβολή αυστηρότερων διοικητικών και ποινικών κυρώσεων για τους παραβάτες.
- Η πάταξη διαμέσου του συστήματος εισροών – εκροών των «πειραγμένων» αντλιών.
Τα μέτρα αυτά, θα αντιμετωπίσουν οριστικά την πάταξη του λαθρεμπορίου στα καύσιμα και θα συμβάλλουν στην ενίσχυση των φορολογικών εσόδων. Όμως, θα συμβάλλουν και σε κάτι άλλο ακόμη πιο σημαντικό: στην εμπέδωση του αισθήματος της κοινωνικής δικαιοσύνης.
Δυστυχώς, μέσα στην πιο βαθιά και επώδυνη κρίση για τους Έλληνες κάποιοι εξακολουθούν να παραμένουν στο απυρόβλητο, θησαυρίζοντας σε βάρος του ελληνικού δημοσίου, σε βάρος κάθε φορολογικά συνεπή ‘Έλληνα πολίτη και τελικά σε βάρος της ίδιας της κοινωνικής συνοχής.
Μια κατάσταση που δημιουργεί δικαιολογημένα αγανάκτηση και οργή στους πολίτες, οι οποίοι παρακολουθούν μια πολιτεία ανήμπορη και ανίκανη να αντιδράσει και που αρκείται μόνο σε επικοινωνιακού χαρακτήρα διαπιστώσεις
